压裂车排出管线安全链-河北初芒-管线安全链

大口径吸排两用疏浚胶管易损坏原因及特性

不管是什么物品它都一定的优势和劣势，大口径胶管也是。给大家介绍下其易损坏原因及特性。

大口径胶管损坏的原因制造差；大口径胶管管壁的内外层均为耐油橡胶，管线安全链，穿插编织钢丝或盘绕钢丝。差的胶管会出现：胶管壁厚薄不均；钢丝编织过紧、过松或钢丝层数过少；胶管加压后变形量（伸长、缩短或弯曲的变形量）较大；外层胶气密性差导致钢丝锈蚀；内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层；胶层与钢丝层黏着力缺少。上述情况都会使胶管地接受力下降，毕竟在管壁的单薄处出现爆裂。

橡胶软管按受压状态分类

? ? 吸引胶管

这类胶管是在负压状态下使用的，即适宜在低于---压力下抽吸物料之用。

该种胶管根据使用条件、材料结构及性能要求等的不同，压裂车排出管线安全链，可制成各种用途的吸引胶管。

这类胶管一般都采用金属螺旋线作为管体的支撑骨架材料，并与涂胶织物(胶布）贴合而成。这种结构也属于夹布胶管类型。

耐压吸引胶管（排吸两用胶管）

这类胶管即适于在正压状态下输送物料，又可在负压状态下抽吸物料，即具有排吸两用的双重功能。

其结构除了内层由金属螺旋线支撑外，并在管体外层用金属螺旋线铠装加固。